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Novo aeroporto de luxo de R$ 400 milhões vai gerar 700 empregos em Itajaí

Ultima atualização: 21 de abril de 2026 08:00
Por Katriani dos Santos
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Novo aeroporto de luxo de R$ 400 milhões vai gerar 700 empregos em Itajaí
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Novo aeroporto de Itajaí vai gerar 700 empregosNovo aeroporto de Itajaí vai gerar 700 empregosFoto: Divulgação/ND Mais

O novo aeroporto de Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, vai gerar cerca de 700 empregos diretos. Até o final de 2026, o local deve estar ampliado e pronto para receber aeronaves maiores, garantindo novos cargos para manter a operação.

O aeroporto Campo Comandantes já funciona há 15 anos, com uma pista de 1.000 metros de extensão por 18 de largura, mas agora será ampliado pela empresa Aruna Urbanismo. Em entrevista ao ND Mais, os sócios da empresa afirmam que a pista passará a ter 1.400 metros de extensão por 30 de largura e deve estar pronta em até seis meses, com capacidade para receber cerca de 95% das aeronaves executivas que operam no Brasil.

“Uma aeronave, ela gera a demanda de funcionários, desde que vai fazer a limpeza, manutenção, é muita gente envolvida em cada aeronave”, explica o sócio da Aruna Investimentos, Raphael Ferreira.

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Além dos empregos gerados pela nova estrutura de luxo, a empresa planeja ainda construir uma recepção para os passageiros da aviação executiva. O terminal, conhecido como FBO, deve ser implantado na próxima fase do projeto e será voltado ao atendimento de passageiros e pilotos, com foco em conforto e serviços de alto padrão. O projeto também prevê capacidade de hangaragem para cerca de 165 aeronaves.

Segundo os responsáveis, o empreendimento também deve gerar impacto direto na arrecadação do município, já que serviços como abastecimento de aeronaves e manutenção geram ISS.

Pista passará a ter 1.400 metros de extensão por 30 de larguraFoto: Divulgação/ND MaisPista passará a ter 1.400 metros de extensão por 30 de larguraFoto: Divulgação/ND Mais

Atualmente, o aeródromo já passa por melhorias e conta com estrutura como sala VIP, abastecimento de aeronaves e até um espaço de apoio para pilotos. Segundo os responsáveis, o movimento no local já triplicou desde o início das intervenções.

A proposta do novo aeroporto é atender exclusivamente a aviação executiva, sem operar voos comerciais, e funcionar de forma complementar ao Aeroporto de Navegantes, desafogando o tráfego aéreo da região e aumentando a eficiência no transporte de empresários e turistas.

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