Autódromo de Chapecó define primeiras provas nacionais em SC.Foto: Autódromo Chapecó/ND Mais
O novo Autódromo Internacional Márcio Vaccaro, em Chapecó, já tem as primeiras competições previstas para colocar oficialmente à prova o circuito construído no distrito de Marechal Bormann, no Oeste de Santa Catarina.
Depois do evento-teste realizado durante as comemorações dos 109 anos do município, a pista se prepara para receber competições oficiais de categorias nacionais. Entre elas está a NASCAR Brasil Series, que terá em Chapecó uma etapa decisiva da temporada, e a MBR (Marcas Brasil Racing), que fará uma prova de longa duração no circuito.
Estrutura do Autódromo de Chapecó, no Oeste catarinense. Vídeo: @dronesaomiguel/ND Mais
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NASCAR Brasil será uma das primeiras grandes competições
A primeira grande competição já prevista no calendário é a NASCAR Brasil Series. Chapecó receberá a oitava etapa da temporada entre os dias 30 de outubro e 1º de novembro, justamente na abertura da fase Playoff do campeonato.
O fim de semana terá três corridas, aumentando a importância da etapa para pilotos e equipes que estarão na disputa pelo título.
Para o CEO da NASCAR Brasil Series, Thiago Marques, correr pela primeira vez em um circuito novo representa um desafio adicional.
“Para a NASCAR Brasil, iniciar a fase Playoff em uma pista nova traz um desafio especial, tanto para pilotos quanto para equipes.”
Pista do Autódromo de Chapecó se prepara para receber competições oficiais de categorias nacionais.Vídeo: @marcasbrasilracing/ND Mais
Segundo ele, pilotos e equipes precisarão interpretar rapidamente o traçado e encontrar o melhor acerto dos carros em um fim de semana com três corridas.
A expectativa também é especial para os pilotos catarinenses. Felipinho Tozzo, da Chevrolet #57/Team RC, destaca a importância de correr em Chapecó.
“É muito especial poder participar desse momento em Chapecó, ainda mais sendo catarinense e tendo a oportunidade de andar em um autódromo novo.”
O piloto Gui Backes, da Ford #28/AMattheis Vogel, também chama atenção para o desafio de conhecer uma pista completamente nova.
“Vamos precisar aprender rapidamente o traçado, entender os pontos de frenagem, o comportamento do carro e encontrar o melhor acerto.”
Correr pela primeira vez em um circuito novo representa um desafio adicional aos pilotos.
Vídeo: @fe_tozzo/ND Mais
Bruna Tomaselli, da Ford #97/SG28 by Pole Motorsport, classifica a experiência como uma oportunidade importante para a carreira.
“Para nós, pilotos, é um desafio enorme porque será tudo novo, mas também é uma experiência que vamos levar para a carreira.”
MBR terá prova de longa duração em Chapecó
Outro destaque do calendário é a Marcas Brasil Racing, que prevê a sétima etapa da temporada em Chapecó, entre os dias 11 e 13 de dezembro.
A prova terá um significado especial: será uma das duas disputas de Endurance previstas no campeonato de 2026 e marcará o encerramento da temporada da categoria no novo autódromo.
Outro destaque do calendário de provas do Autódromo de Chapecó é a Marcas Brasil Racing.Foto: Jéssica Hemsing/NDTV Record/ND Mais
De acordo com o diretor da MBR, Guilherme Bonato Deczka, a expectativa é de ter mais de 90 pilotos na pista do Autódromo de Chapecó, para uma prova histórica de três horas.
O piloto Junior Niju, de Chapecó, participou dos testes e ficou impressionado com o circuito.
“Ela tem espaço para ultrapassar, é de alta velocidade, tem alguns lugares que apresentam dificuldade, mas é isso que a gente gosta. O espetáculo será grandioso.”
O piloto da MBR Ezequiel Dall’Asta Vieira, de Lages, também elogia o traçado após conhecer a pista.
“Já andei em todos os autódromos do Brasil e nunca vi nada igual. Pista muito técnica, rápida ao mesmo tempo, curva de baixa e alta, descidas e subidas. Não consigo explicar, é fantástica.”
Como é a pista do Autódromo de Chapecó que vai receber as primeiras provas
O novo Autódromo de Chapecó recebeu investimentos de R$ 120 milhões, tem 4 quilômetros de extensão, 12 curvas e uma reta principal de 837 metros.
Um dos diferenciais apontados no projeto é o pavimento com tecnologia SMA (Stone Mastic Asphalt), utilizada em circuitos de Fórmula 1 e escolhida para proporcionar desempenho, aderência, durabilidade e escoamento de água.
O circuito também apresenta uma variação topográfica de 18,5 metros. Entre os pontos mais marcantes está a Curva 7, com raio aberto constante de 517 metros.
Complexo de R$ 120 milhões se aproxima da fase final de construção em Chapecó. Foto: @dronesaomiguel/ND Mais
A estrutura inclui ainda 35 boxes, torre de controle, heliponto, espaço para até 30 mil espectadores e estacionamento para mais de 7 mil veículos.
A pista foi concebida seguindo exigências da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), além de contar com estrutura para competições de motocicletas.
Pista inédita muda estratégia das equipes
Além da velocidade, o fato de ser um circuito novo deve ser um dos grandes atrativos das primeiras provas em Chapecó.
Como pilotos e equipes ainda não possuem histórico de corridas no traçado, o trabalho de encontrar os pontos ideais de frenagem, ultrapassagem e acerto dos carros ganha importância.
Projeto arquitetônico da entrada do Autódromo de Chapecó.Foto: Autódromo Chapecó/ND Mais
Essa característica deve ser ainda mais relevante na etapa da NASCAR Brasil, que abrirá a fase Playoff e terá três corridas no mesmo fim de semana.
Para quem estiver acompanhando as primeiras provas, portanto, o autódromo de Chapecó não será apenas o cenário das disputas: o próprio circuito será um dos protagonistas.
Uma nova fase para o automobilismo em Chapecó
A chegada do novo Autódromo de Chapecó representa também um novo capítulo de uma história que começou décadas antes.
Chapecó já realizava provas de velocidade nas ruas na década de 1960. Em 1984, foi constituído o Automóvel Clube Chapecó com o objetivo de implantar um autódromo.
Em 1991, foi inaugurado o autódromo em Linha Simonetto. Antes disso, em 1964, havia sido inaugurada uma pista de terra no distrito de Marechal Bormann.
Agora, a cidade passa a contar com um circuito de padrão internacional e com capacidade para receber grandes categorias do automobilismo.
Além da NASCAR Brasil e da MBR, o complexo foi projetado para receber competições como Copa Truck, Porsche Cup, Stock Car e Fórmula 4, além de track days, feiras e cursos de direção defensiva.
Pista de 4 km do novo autódromo é testada por veículos durante as comemorações dos 109 anos da cidade.Foto: Jéssica Hemsing/NDTV Record/ND Mais
A localização também amplia o potencial regional do empreendimento. Chapecó está próxima das divisas com Rio Grande do Sul e Paraná e a cerca de 195 quilômetros da Argentina, o que coloca o novo autódromo em uma posição estratégica para atrair público de diferentes regiões.
Quando serão as primeiras provas?
- NASCAR Brasil Series: 30 de outubro a 1º de novembro de 2026 — 8ª etapa da temporada, com três corridas.
- Marcas Brasil Racing: 11 a 13 de dezembro de 2026 — 7ª etapa, com prova de longa duração e encerramento da temporada da categoria.
O calendário divulgado também prevê participação da Copa Truck em Chapecó, com a oitava etapa indicada para 1º de novembro.
Projetado nos padrões FIA e CBA, autódromo foi apresentado oficialmente no aniversário do município.Foto: Jéssica Hemsing/NDTV Record/ND Mais
