Altura do local sob a Via Expressa, em São José, é de 4,1m; veículos desrespeitam a sinalização; viadutos ao longo do trajeto precisam ser recuperados e reparadosFoto: Diogo de Souza/ND
Rodovia que recebe cerca de 100 mil veículos em média, diariamente, a Via Expressa (BR-282) está em colapso como um todo.
Desde que passou pela ampliação, passando de duas para três pistas em ambos os sentidos, nunca a rodovia esteve tão defasada como atualmente.
Ao longo dos cinco quilômetros entre São José e Florianópolis, são seis viadutos que estão na lista de “prioridades” do Dnit, que responde pelo trecho.
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Segundo apurado pela coluna, a previsão é que os lotes sejam licitados ainda este ano para que passem por “manutenção e reabilitação”.
Olhar leigo e estrutura visivelmente defasada
Quem passa por baixo da Via Expressa, em algum dos viadutos mencionados, repara que, em alguns trechos, é possível ver o concreto defasado e até desgastado.
No viaduto do bairro Coqueiros, quem passa na parte de baixo, repara que as placas que compõem o viaduto estão “inchadas”.
O Dnit, em nota, garante que o monitoramento dos viadutos é feito de maneira constante e permanente.
Apesar disso, não confirma uma data para que os reparos sejam executados apesar da garantia de que a licitação sai ainda em 2026.
