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Região

Montadora de carros de luxo fecha fábrica no Brasil, encerra produção nacional e deixa futuro de 371 funcionários indefinido

Ultima atualização: 7 de julho de 2026 08:00
Por Lidia Gabriella
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Montadora de carros de luxo fecha fábrica no Brasil, encerra produção nacional e deixa futuro de 371 funcionários indefinido
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Fachada de fábrica da montadora de carros de luxo Jaguar Land Rover, com veículos estacionados em frente à unidade industrialFábrica da montadora de carros de luxo Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ), que encerrou a produção nacional dos modelos Discovery Sport e Range Rover EvoqueFoto: Land Rover/Divulgação

A montadora de carros de luxo Jaguar Land Rover encerrou a produção de veículos em sua fábrica de Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro, colocando fim à fabricação nacional dos modelos da marca. A decisão deixa o futuro de 371 funcionários indefinido enquanto negociações para a venda da unidade seguem em andamento.

A paralisação marca o fim de uma operação iniciada em 2016 e ocorre após anos de baixa demanda pelos SUVs produzidos no país. Agora, trabalhadores, sindicato e autoridades locais aguardam uma definição sobre o destino da fábrica.

Por que a montadora de carros de luxo fechou a fábrica?

A unidade da Jaguar Land Rover produzia os SUVs Discovery Sport e Range Rover Evoque pelo sistema SKD, no qual os veículos chegam parcialmente montados do exterior para receber a montagem final no Brasil.

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Nos últimos anos, porém, o desempenho comercial ficou abaixo do esperado. Entre janeiro e maio deste ano, os dois modelos registraram apenas 264 emplacamentos, número considerado insuficiente para manter a operação industrial.

Com a queda nas vendas, a montadora decidiu concentrar sua estratégia em outras operações globais e interromper definitivamente a produção nacional.

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    Últimos modelos aguardam envio às concessionárias - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Últimos modelos aguardam envio às concessionárias – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    Uma montadora de veículos luxuosos está encerrando sua produção nacional em uma de suas fábricas no RJ após 10 anos de atuação - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Uma montadora de veículos luxuosos está encerrando sua produção nacional em uma de suas fábricas no RJ após 10 anos de atuação – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    O espaço da fábrica já está sendo visualizado por outra megamontadora - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    O espaço da fábrica já está sendo visualizado por outra megamontadora – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    Itatiaia vive momento decisivo com a saída da Land Rover e a chegada de uma nova fabricante - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Itatiaia vive momento decisivo com a saída da Land Rover e a chegada de uma nova fabricante – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    Fábrica brasileira da montadora nunca alcançou grandes volumes de produção - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Fábrica brasileira da montadora nunca alcançou grandes volumes de produção – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    A montadora utiliza o sistema SKD, em que a lataria já vem praticamente pronta - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    A montadora utiliza o sistema SKD, em que a lataria já vem praticamente pronta – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    Produção da Land Rover entra na reta final enquanto nova fase começa a ser desenhada - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Produção da Land Rover entra na reta final enquanto nova fase começa a ser desenhada – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    No último ano de produção, menos de mil veículos foram vendidos - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    No último ano de produção, menos de mil veículos foram vendidos – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

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    Últimos veículos já foram produzidos e serão distribuídos até julho - Land/Rover/Reprodução/ND Mais

    Últimos veículos já foram produzidos e serão distribuídos até julho – Land/Rover/Reprodução/ND Mais

O que acontece com os 371 funcionários?

O encerramento das atividades aumentou a preocupação dos trabalhadores da fábrica.

Segundo o Sindireal, sindicato que representa os metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real, a unidade emprega 371 funcionários diretos.

Embora o acordo coletivo permaneça em vigor e as obrigações trabalhistas estejam sendo cumpridas, ainda não há garantia de que todos serão mantidos caso uma nova empresa assuma a fábrica.

Enquanto aguardam uma definição, parte dos empregados participa de cursos de qualificação voltados para uma possível transição da operação.

Chery negocia assumir a unidade

Concessionária da Caoa Chery com SUVs da marca estacionados em frente ao prédio, imagem relacionada ao setor automotivoNegociações entre Chery, Governo do Rio de Janeiro e Prefeitura de Itatiaia buscam viabilizar a reativação da fábricaFoto: Divulgação/Caoa Chery/ND

O futuro da fábrica pode passar por uma fabricante chinesa. A Chery, por meio de suas marcas Omoda e Jaecoo, negocia a aquisição da unidade para iniciar a produção de veículos no Brasil.

As conversas envolvem representantes da empresa, a Prefeitura de Itatiaia e o Governo do Rio de Janeiro. Entre os temas discutidos estão incentivos fiscais e as condições para viabilizar a operação.

Apesar do avanço das negociações, ainda não há acordo definitivo nem confirmação sobre a preservação dos empregos.

Fábrica pode voltar a produzir veículos

Caso a negociação seja concluída, a antiga fábrica da Jaguar Land Rover deverá passar por adaptações para receber novos modelos da Omoda e da Jaecoo.

O projeto prevê ampliar gradualmente a produção, com capacidade para chegar a 100 mil veículos por ano, número muito superior ao volume registrado pela montadora britânica nos últimos anos.

Além de abastecer o mercado brasileiro, a unidade também poderá atender outros países da América Latina.

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