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Avião de R$ 250 milhões de Neymar chama atenção em aeroporto de SC por ser grande demais

Ultima atualização: 14 de abril de 2026 08:00
Por Claudio Costa
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Avião de R$ 250 milhões de Neymar chama atenção em aeroporto de SC por ser grande demais
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Avião de Neymar chama atenção em aeroporto de SCAvião de Neymar chama atenção em aeroporto de SCFoto: @grupocostaesmeralda/Grupo Costa Esmeralda/Vitor Silva/CBF/Divulgação/ND Mais

O avião do atacante Neymar, do Santos Futebol Clube e da Seleção Brasileira, tem chamado atenção em Porto Belo, no Litoral Norte de Santa Catarina, por um motivo incomum. A aeronave modelo Dassault Falcon 900LX é grande demais para os hangares disponíveis no Aeroporto Costa Esmeralda e precisa permanecer estacionada no pátio sempre que pousa na região.

A reportagem apurou que o jato, avaliado em cerca de R$ 250 milhões, tem presença frequente no aeroporto e costuma ser utilizado por familiares do jogador, entre eles o pai, Neymar da Silva Santos, além do próprio atleta. A movimentação tem um motivo: a ligação da família com o mercado imobiliário local, com participação em empreendimentos como o Yachthouse, em Balneário Camboriú, e o Edify One, em Itapema.

Fabricado pela Dassault Aviation, o Falcon 900LX é um jato executivo de grande porte que se destaca pelo alcance e pela configuração com três motores Honeywell TFE731-60, cada um com cerca de 5 mil libras de empuxo. O modelo tem capacidade para até 14 passageiros e autonomia de aproximadamente 8.800 quilômetros, permitindo voos intercontinentais sem escalas.

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A aeronave pode operar a até 51 mil pés de altitude e atingir velocidade máxima de Mach 0,87, cerca de 1.060 km/h. Em condições padrão, necessita de cerca de 1.630 metros de pista para decolagem e pouco mais de 700 metros para pouso, o que amplia a capacidade de operar em aeroportos com menor estrutura.

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    A cabine, com mais de 1.200 pés cúbicos de volume, é dividida em três ambientes e projetada para voos longos, com isolamento acústico avançado e configuração voltada ao conforto - @popinga.aviation/Popinga Aviation Photography/Instagram

    A cabine, com mais de 1.200 pés cúbicos de volume, é dividida em três ambientes e projetada para voos longos, com isolamento acústico avançado e configuração voltada ao conforto – @popinga.aviation/Popinga Aviation Photography/Instagram

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    O jato tem 20,2 metros de comprimento, envergadura de aproximadamente 21,4 metros e altura superior a 7,5 metros - @popinga.aviation/Popinga Aviation Photography/Instagram

    O jato tem 20,2 metros de comprimento, envergadura de aproximadamente 21,4 metros e altura superior a 7,5 metros – @popinga.aviation/Popinga Aviation Photography/Instagram

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    A aeronave pode operar a até 51 mil pés de altitude e atingir velocidade máxima de Mach 0,87, cerca de 1.060 km/h - aviao_neymar_1

    A aeronave pode operar a até 51 mil pés de altitude e atingir velocidade máxima de Mach 0,87, cerca de 1.060 km/h – aviao_neymar_1

O cockpit utiliza o sistema EASy II, baseado na plataforma Honeywell Primus Epic, que integra navegação, comunicação e monitoramento de sistemas, reduzindo a carga de trabalho dos pilotos e ampliando a consciência situacional durante o voo.

O jato tem 20,2 metros de comprimento, envergadura de aproximadamente 21,4 metros e altura superior a 7,5 metros. O peso máximo de decolagem chega a cerca de 22 toneladas. A cabine, com mais de 1.200 pés cúbicos de volume, é dividida em três ambientes e projetada para voos longos, com isolamento acústico avançado e configuração voltada ao conforto.

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