Após décadas de transporte, ferrovia histórica entre RS e SC pode ser reinventada como atração turística

Prefeitos de municípios do RS e SC defendem preservação da ligação sobre trilhos e criação de roteiro turístico.Foto: Reprodução/ND Mais

Um projeto articulado por prefeitos do norte do Rio Grande do Sul e do Oeste de Santa Catarina pretende transformar a ferrovia entre Erechim (RS) e Piratuba (SC) em uma rota turística operada por um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).

A proposta busca preservar a malha ferroviária caso o trecho deixe de ser utilizado para o transporte de cargas e ainda depende de definições junto ao governo federal e à concessionária responsável.

Prefeito busca evitar desativação da ferrovia

O prefeito de Marcelino Ramos (RS), Vannei Mafissoni afirmou que vem intensificando as articulações com o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a concessionária Rumo para impedir a desativação definitiva do trecho ferroviário entre Erechim e Porto União.

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Segundo ele, a intenção é manter a linha férrea em funcionamento, mesmo que deixe de transportar cargas.

“Nós não queremos que essa ferrovia seja desativada. Queremos que ela permaneça ativa. Se não houver mais o trem de carga, que exista a possibilidade de um trem de passageiros, um VLT voltado ao turismo e ao desenvolvimento regional”, afirmou.

Ligação até Piratuba faz parte da proposta

A ideia é criar um corredor turístico ferroviário semelhante ao Trem dos Pampas, que opera no Rio Grande do Sul. Em um primeiro momento, o projeto está sendo discutido entre os municípios da região e prevê, futuramente, a ampliação da ligação até Alto Bela Vista e Piratuba, fortalecendo o turismo entre os dois estados.

Além de Marcelino Ramos, a mobilização conta com o apoio das prefeituras de Erechim, Gaurama, Alto Bela Vista e Piratuba.

Os gestores defendem que a preservação da ferrovia poderá impulsionar o turismo regional, favorecer novos investimentos e criar uma alternativa de mobilidade entre os municípios.

Trecho entre Erechim (RS) e Piratuba (SC) está no centro da proposta para criação de um novo roteiro turístico sobre trilhos.Foto: Montagem/ND Mais

Projeto pretende preservar o patrimônio ferroviário

Outro objetivo das negociações é garantir que, caso a concessionária deixe de utilizar a malha ferroviária, a estrutura seja repassada aos municípios em condições adequadas de uso.

Segundo o prefeito, isso permitiria que as administrações buscassem alternativas para colocar o projeto em prática, inclusive por meio de uma futura concessão à iniciativa privada.

“A nossa luta é para que esse patrimônio seja entregue aos municípios em boas condições, permitindo que possamos buscar uma solução, inclusive por meio de uma concessão à iniciativa privada, para viabilizar a operação de um VLT turístico”, explicou.

Projeto busca valorizar o patrimônio ferroviário e criar novas oportunidades de desenvolvimento para a região.Foto: Prefeitura de Marcelino Ramos/Divulgação/ND Mais

Proposta ainda está em fase inicial

Apesar das articulações, o prefeito ressaltou que o projeto ainda está em fase de construção e depende de definições junto aos órgãos federais e à concessionária responsável pela ferrovia.

A expectativa dos municípios é transformar um possível cenário de desativação da malha ferroviária em uma oportunidade de desenvolvimento econômico e turístico, criando um roteiro que ligue Erechim, Gaurama, Viadutos, Marcelino Ramos, Alto Bela Vista e Piratuba, valorizando o patrimônio histórico da estrutura.

Piratuba está entre os destinos previstos na proposta de integração turística por meio da malha ferroviária.Foto: Prefeitura de Marcelino Ramos/Divulgação/ND Mais